Waarom moet oppervlaktecarbureren van draad van titaniumlegering worden uitgevoerd?

Titanium en titaniumlegering met een laag gewicht, hoge sterkte, corrosieweerstand en vele andere kenmerken, titanium en zijn legering, niet alleen in de luchtvaart, ruimtevaartindustrie, heeft een zeer belangrijke toepassing en is begonnen in de chemische, aardolie-, lichte industrie, energieopwekking, metallurgie en vele andere civiele industriële sectoren worden op grote schaal gebruikt.Titanium en titaniumlegeringen zijn echter kleiner dan staal in termen van hardheid en sterkte.De tekortkomingen van draad van titaniumlegering in termen van hardheid beperken de breedte en diepte van de toepassing.

 gegalvaniseerde draad

Met het oog op deze situatie zetten veel fabrikanten zich in om de corrosieweerstand van titanium en titaniumlegeringen te garanderen onder de premisse van het vergroten van de hardheid van de titaniumlegering, en oppervlaktecarboneren is een van de typische middelen voor verwerkingstechnologie.Vergelijkbaar met de oppervlaktecarburerende behandeling van staal, is de oppervlaktecarburerende behandeling van een titaniumlegering bedoeld om de actieve koolstofatomen, diffusie naar de binnenkant van de titaniumlegering, de vorming van een bepaalde dikte met een hoger koolstofgehalte van de carburerende laag te maken, na afschrikken en temperen, zodat de oppervlaktelaag van het werkstuk een hoog koolstofgehalte van draad van titaniumlegering verkrijgt.

Er wordt een titaniumlegering met een laag koolstofgehalte verkregen omdat het koolstofgehalte de oorspronkelijke concentratie behoudt.De hardheid van een titaniumlegering houdt voornamelijk verband met het koolstofgehalte.Daarom kan het werkstuk, na het carbureren en de daaropvolgende warmtebehandeling, de prestaties van hard en taai van binnen verkrijgen.Gegalvaniseerde draadvariëteiten worden hoofdzakelijk ingedeeld in drie categorieën: elektrischgegalvaniseerde draad, thermisch verzinkte draad en gegalvaniseerde draad.Onder hen is de classificatie van gegalvaniseerde draad onderverdeeld in grote rollen gegalvaniseerde draad, middelgrote gegalvaniseerde draad, kleine rol gegalvaniseerde draad, gegalvaniseerde schachtdraad, afgeknotte gegalvaniseerde draad en andere belangrijke productievariëteiten.

Thermisch verzinkte coating is ook relatief dik, maar er is een ongelijkmatige situatie, de dunne dikte is bijvoorbeeld slechts 45 micron, dik kan 300 micron bereiken of zelfs dikker, de kleur van dit product is relatief donker.Bij het productieproces wordt ook veel zink verbruikt.Zink zal een infiltratielaag vormen met het metaal.Het voordeel is dat het een goede corrosieweerstand heeft.Elektrolytisch verzinken, het gebeurt via de galvanisatietank in de zinken eenrichtingsbeplating aan de buitenkant van de metalen producten, deze manier om producten te maken is relatief langzaam, maar de dikte is uniformer.


Posttijd: 28-01-23